in , ,

Comment diagnostiquer et dépanner un Groupe Electrogène ? Retrouvez tous les détails ici

Comment diagnostiquer et dépanner mon Groupe Electrogène ?
Comment diagnostiquer et dépanner mon Groupe Electrogène ?
Un Groupe Electrogène KOHLER SDMO
Accueil » Comment diagnostiquer et dépanner un Groupe Electrogène ? Retrouvez tous les détails ici

Le Groupe électrogène est un équipement assez complexe qui nécessite des connaissances en Electricité, en Mécanique, en Automatisme entre autres.

Tout comme les véhicules à moteur, le groupe électrogène nécessite un entretien régulier. Toutefois, il peut parfois tomber en panne.

Pour dépanner votre engin, suivez nos conseils.

Même si la conception et la configuration varient en fonction des marques et modèles, le principe de fonctionnement reste le même. Nous allons donc vous présenter dans cet articles les solutions à tous vos problèmes basiques rencontrés avec vos générateurs.

Quel que soit le problème avec votre générateur, il faut toujours se référer à sa carte de commande. Elle vous aide à spécifier le problème grâce à sa liste de défaut prévus par le fabriquant.

Voici donc les questions récurrentes posées par les techniciens, apprenants et utilisateurs des groupes Electrogènes et les réponses :

Mon Groupe Electrogène ne démarre pas. Que faire ?

À l’allumage, si votre groupe électrogène ne démarre pas, il y a plusieurs éléments à vérifier.

  • Le niveau du carburant

C’est la première chose qu’il faut vérifier. Il faut toujours s’assurer qu’il y a le carburant dans le réservoir au niveau acceptable. Si c’est le cas vérifier si la vanne du carburant est ouverte.

  • La batterie

Il faut toujours s’assurer que la batterie est en bon état et qu’elle est chargée. Mesurer la tension, s’assurer qu’il débite le courant etc. Si la batterie n’est pas chargée, chargez là. Si elle est défectueuse, veillez à là remplacer.

  • Vérification des autres élément

Après vérification du carburant et de la batterie, si ces éléments sont bons et que votre générateur ne démarre toujours pas, il se peut qu’il y ait un problème électrique ou mécanique. Si vous n’êtes pas du domaine, faites appel à un professionnel.

Les éléments électriques

Tester tous les éléments électriques individuellement.

  • Le Démarreur : S’il ne lance pas, vérifier sa commande. Si la commande n’arrive pas, vérifier son relais et le remplacer
  • La Pompe électrique du carburant (s’il y en a) : Vérifier qu’elle fonctionne. Si elle ne fonctionne pas, vérifier son relais et le remplacer s’il est défectueux.
  • Vanne électrique : Vérifier qu’elle est alimentée. Si ce n’est pas le cas, contrôler son relais et le remplacer.
  • Le préchauffage (s’il y en a) : Vérifier que les bougies de préchauffage sont en état. sinon lès remplacer. Si oui, Vérifier le relais de préchauffage et le remplacer s’il est défectueux.

Les éléments mécaniques

  • La prise d’air : Si votre moteur a une prise d’air, veillez à purger le circuit
  • La pompe à injection : Vérifier si elle envoie le carburant et si la quantité est bonne.
  • Les injecteurs : Vérifier si les « Noeux d’injecteurs » Pissent bien.
Un Groupe Electrogène Caterpillar 400KVA

Mon groupe Electrogène s’arrête en cours d’utilisation

Si votre groupe électrogène démarre et envoie du courant électrique, mais s’arrête brusquement en cours d’utilisation, voici les gestes à effectuer rapidement :

– Vérifier le défaut sur la carte de commande et le corriger

  • Vérifiez le niveau du carburant (Oui encore et toujours) et remplissez le réservoir s’il est vide.
  • S’il y a chauffage anormal vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et son circuit. Vérifiez également le niveau d’huile et ajustez-le si besoin est.

Nous vous produirons un article plus détaillé sur les différents défauts liés à l’arrêt anormal d’un groupe électrogène en fonctionnement. Vous aurez aussi des articles sur l’utilisation de toutes les cartes de commande.

Groupe Electrogène TRION 20KVA

Mon Groupe Electrogène démarre mais ne débite pas

  • Vérifiez votre disjoncteur de sortie. S’il est à la position Off, relevez le.
  • Si le disjoncteur est à On et qu’il n’y a toujours aucune tension, Vérifiez le régulateur de tension. Faites examiner votre génératrice par un professionnel.
  • Nous reviendrons sur cette partie avec un article plus détaillé.

NB : Le Groupe Electrogène est un équipement très fragile et qui nécessite beaucoup d’entretien préventif. Toujours respecter les consignes du fabricant sur l’utilisation et la maintenance préventive de votre générateur. Faites toujours appel aux professionnels du domaine pour l’entretient et le dépannage de vos générateurs.

Contactez le Laboratoire Technologique Stoll ou G3 TECH pour tous vos problèmes de Groupes Electrogènes, d’onduleurs etc.

  • Besoin des professionnels pour la Maintenance ?
  • Besoin des pièces de rechange des Groupes Electrogènes ?
  • Des Groupes électrogènes neuf ou en occasion ?
  • Besoin de n’importe quel service Technique ?
Contrôle et réparation de la génératrice d’un Groupe Electrogène SDMO 16KVA

Vous retrouverez régulièrement sur worldprf les formations et les guides dans plusieurs domaines technologiques, les informations sur les concours et les examens nationaux, les épreuves avec corrigés, les offres d’emploi de tous les domaines, etc.

Acceptez les notifications afin de recevoir tous nos nouveaux articles.

worldprf.com, votre guide par excellence.

Written by LECELEBRE

2 Comments

Leave a Reply

2 Pings & Trackbacks

  1. Pingback:

  2. Pingback:

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Toutes les Epreuves de Mathématiques au Bac

Banque des Epreuves de Mathématiques au Baccalauréat Général, Série TSE et STI

Mali : Concours d'entrée à l'Ecole Militaire Interarmées (EMIA) de Koulikoro, Session de 2022

Mali : Concours d’entrée à l’Ecole Militaire Interarmées (EMIA) de Koulikoro, Session de 2022